東京モーターショー2019を振り返る(ホンダ)＆今年最後のご挨拶

◎今更ですが、前回に続いてのんびりと「東京モーターショー2019」の「ホンダブース」を振り返ってみました。

今回の「東京モーターショー2019」は自動車が「電動化＆自動運転化」へ舵を切る時代にあって、これからの車を考えさせられるものになっており、車はより快適な移動手段へと近づきつつある感じでした。

あと、ついにトヨタの「マークX」が生産終了になりましたね。
あれだけ売れた「マークⅡシリーズ」も51年の歴史に幕を降ろすそうです。
もうセダンは売れない時代。
つくづくそう思わせるニュースでした。

①「東京モーターショー2019 ホンダブース」
⑨今年最後のご挨拶

①「東京モーターショー2019 ホンダブース」

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技術のホンダもいよいよEVカーを本格的に出すみたいです。

創業者の「本田宗一郎」はまさかこんなに早く電気自動車の時代が来るとは思わなかったのかもしれませんね。

自分は「モーターとバッテリーがあれば誰でも作れる電気自動車」の時代が来ると、益々「日本の優位性」が無くなっていくんじゃないかと危惧してしまいます。

とにかくアイデア次第の時代になるかもしれません。

②「Honda e」

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「未来志向の都市型電気自動車」と言うコンセプトで作られ、シンプル・クリーンを目指しているとか。

エクステリアは「サイドカメラミラーシステム」、インテリアは「ラウンジのような空間と直感的に使いやすい2画面の大型タッチパネルモニターHonda Personal Assistant」で未来的に仕上げています。

後輪駆動なのでe-ドリフトもできるかもしれない(笑)

あとこの車は市販化が決定しているそうです^^

③ホンダ・新型フィット

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「グローバルで通用する新しい時代のコンパクトカーのスタンダード」を目指したそうです。

広い室内空間や使い勝手の良さを追求し、Hondaコンパクトカーとして初めて「2モーターハイブリッドシステム　e:HEV（イーエイチイーブイ）」を搭載しています。

デザインはどことなく賛否両論があるみたいですが、自分は悪くないと思いました^^

④新型フィット　BASIC(ベーシック)

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「シンプルで自分らしさが光る基本タイプ」と言うコンセプトで、e:HEVとガソリン車をラインアップしています。

ベーシックと言っても「Honda SENSING」、「フルLEDヘッドライト〈デイタイムランニングランプ付〉」、「前席用i-サイドエアバッグシステム＋サイドカーテンエアバッグシステム」、「フルオート・エアコンディショナー」、「電子制御パーキングブレーキ」、「オートブレーキホールド機能」などフル装備です^^;